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2022年05月06日

成都市交通运输局党组书记、局长王翼刚:

为示范区建设当好开路先锋 努力提供人民满意的交通服务

成都市交通运输局党组书记、局长王翼刚表示,该局将认真贯彻落实此次党代会精神,围绕一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合立体交通体系,为建设践行新发展理念的公园城市示范区当好开路先锋。

王翼刚表示,要对标“交通极”,增强枢纽服务能力。具体来说,要加快形成成渝间“7铁4高”大通道,加快构建双机场协调高效运行、“1环15射”铁路网、“3绕18射”高速公路网、“3环19射8联”快递路网的综合立体交通体系,增强泛欧泛亚空港陆港“双枢纽”能级,实现四向综合交通走廊通江达海抵边,建成国际性综合交通枢纽城市。与此同时,统筹布局以成都为中心的多层次轨道交通网络,推动形成都市圈轨道交通1小时通勤圈、成渝城市群内部2小时交通圈。此外,还将新建和改建高快速路,打通“断头路”和“瓶颈路”,加快形成“优轴密网”“一体直连”都市圈公路网。

“在增强枢纽服务能力的同时,还要努力提供人民满意的交通服务。”王翼刚表示,要大力推进运输结构调整,大力发展以轨道为引领的公共交通出行体系,统筹推进“轨道+公交+慢行”融合发展与高效衔接,让绿色出行成为市民首选;此外,优化调整货物运输结构,推动交通运输领域减污降碳协同增效,推动物流降本增效。在提升城乡运输一体化水平方面,扎实推进乡村运输“金通工程”,打造“天府交邮通”品牌,争创全国城乡交通运输一体化示范县。

智慧交通作为“智慧蓉城”的重要组成部分,将突出“实战化”,提升交通运输行业智慧治理水平。王翼刚表示,要构建覆盖“全市域、全方式、全过程、全要素”交通物联感知网络。规划建设智慧交通运输运行管理平台,深化数据互联共享,优化提升交通运输运行监测、应急协同、辅助决策、信息发布等功能,推动交通大脑由“数据中心”向“决策中枢”升级。按照“线上为线下服务,线上线下联动”的思路,聚焦“高效处置一件事”,以信息化智慧化赋能交通运输行业科学治理敏捷治理。

成都日报锦观新闻记者 田程晨

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