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2022年05月21日

路网体系建设 科学智慧管控

让市民通勤路更加顺畅

市民观察员走访城市通勤效率提升工程重点项目

东西城市轴线 本报资料图片

成都市第十四次党代会提出,要深入实施幸福美好生活十大工程,开展高品质生活城市建设行动。城市通勤效率提升工程作为2022年成都幸福美好生活十大工程之一,今年成都计划完成重点项目投资约600亿元,着力提升城市通勤效率。

“城市通勤效率提升工程”作为市民最关心的工程之一,其建设实施情况如何?近日,由市幸福美好生活十大工程推进领导小组办公室牵头,市城市通勤效率提升工程推进组负责,通过组织市民观察员、专业观察团和网络观察员代表等,实地走访调研市公安交管局指挥中心、东西城市轴线(东安新城段)项目以及陆肖站TOD项目等城市通勤效率提升工程重点项目,收集社会各界观察意见建议。走访结束后,组织进行现场座谈,探讨研究走访中发现的问题以及解决方案,为推动十大工程落细落实提供决策参考。

路网体系建设

让城市交通更便捷

东西城市轴线(东安新城段)起于成渝高速绕城收费站,止于五环路,全长约11.3公里。作为一条具备快速通行能力的城市主干路,其采用主10辅4的道路断面(含2条快速公交专用道),目前已实现通车。

东西城市轴线仅仅是提升市民通勤效率的实施项目之一,除此以外,天府大道北延线、草金路、羊西线、沙西线等“环+射”骨干路网体系的建设,以及打通市域“断头路”的持续推进,都让这座城市的交通更加便捷。

2021年以来引导

2600万人次智慧避堵

除了建设,提升通勤效率的另一个良方无疑是交通治理。成都作为国家中心城市,近年来经济增长突飞猛进,与之伴随的是人口、机动车迅猛增长。

数据显示,目前成都市机动车保有量已超500万辆。为了缓堵,进一步提高通勤效率,科学治理、智慧管控成为成都交通治理的最佳选择。

成都市公安交管局指挥中心正式投入运行以来,搭建了一中心(指挥调度及技术支撑中心)、一平台(智能交通综合集成管理与应用平台)和9个子系统,具备了警力定位与无线通信、高清视频监控指挥、交通事件自动预警、交通信息综合检测、交通信号远程调控、交通诱导信息发布、车道匝道远程调控等实战应用功能,基本形成了城市交通智慧化管控基础性架构。

2021年以来,指挥中心共完成各类级别任务1300余趟次,处置交通异常情况19.5万次,受理群众来电50.2万件,全矩阵发布交通出行信息11.2万次,引导2600万人次智慧避堵。

成都日报锦观新闻记者 杨升涛

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