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2023年04月03日

“连接”起开放融通的强大势能

□本报评论员 马玉宝

过去一周,对于成都来说,“连接”无疑是一个高频词。

4月1日,成都轨道交通线网累计客运量突破100亿人次。558公里、13条轨道交通线路、373座车站每日高效运行,轨道交通占公共交通出行分担率超六成的背后,更是人们低碳绿色出行理念的连接。

3月30日,市域(郊)铁路成都至德阳S11线启动建设。当下,成资S3线全线铺轨,成眉S5线有序推进,加上成德S11线,成德眉资正加速建设成为市域铁路全覆盖的成都都市圈。

成都天府国际机场国际航线通航已逾一周。在2023年夏航季运营初期,天府国际机场计划开通30余条国际、港澳台地区航线。天府国际机场国内航点通达性提升至全国第三,成为成渝地区双城经济圈一体化发展的重要支撑。

从轨道交通到空中航路,从地下飞驰到天上飞跃,从跨市域、跨地区到跨国境——便捷的内外交通,拉近的是时空距离,带来的是人流、物流和信息流的高效往来。这是经济保持稳步增长的重要基础,是城市美好生活的关键构成。

互联互通,迈向更高层次、更深内涵、更宽领域的协同发展,亦是新发展格局的题中之义——幅员辽阔、体量庞大、人口众多,流动起来的中国,拥有的是面向未来开放融通的强大势能。

“不论世界发生什么样的变化,我们都将始终坚持改革开放、创新驱动。”国务院总理李强在博鳌亚洲论坛2023年年会开幕式上的主旨演讲掷地有声。立足当下,只有团结合作迎挑战,开放包容促发展,才能为世界注入更多的确定性。

更多的创新突破,更多的开放举措,正在各地加速推进。

海南宣布,海南自由贸易港将在2025年底前适时启动全岛封关运作。届时,海南全岛成为一个“境内关外”区域,海南居民将开启属于自贸港的模式,岛外消费者能够享受到更便宜的价格。

在上海,上海旅博会释放出旅游产业复苏重振的积极信号。开幕第一天,展商和专业观众便早早守在闸机前等候入场,近4万观众前来参观,不少展商全天候忙碌,“来展台咨询洽谈的人络绎不绝。”

在广东,外联珠江西岸、内接市内各大交通枢纽的南珠(中)城际动工。这条位于珠江口的湾区大动脉,将首次实现大湾区城际与广州地铁网互联互通。

融通,是空间和时间维度的连接和交流。是始终保持开放的姿态,走出一城、一地、一国的界限,敢于到更大的世界中去历练;是顺应时代的发展、紧跟时代的脉搏,与时俱进,不断突破自我。

对于成都来说,贯彻落实中央、省委关于推进高水平对外开放的决策部署,打造中国西部具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市,意味着以国际化视角考量发展,学习借鉴先发城市经验,更在于奋发有为、敢于担当、善于破难。

终始惟一,时乃日新。构建更多对外开放平台、畅通开放合作路径、持续优化营商环境……每一项硬指标,都需要在实践中破题,在改革中深入。进入二季度,各项发展任务依然繁重,唯有坚定创新开放,方能更好地服务全省、服务全国,汇聚向国际大都市腾跃的能量。使命在肩,拥抱世界的成都,正一路向前。

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