全程管家式服务，吃好喝好睡好，还有车载KTV等设施，这不是三亚海边的高档酒店，而是60岁的孙阿姨和姐妹们坐上的旅游列车。

从成都到西昌、北京到延吉，由传统火车改造的旅游专列跑遍全国。旅游列车这一出游形式，正在成为越来越多老年人的心头好，在慢节奏的旅游中，消费潜力也得以充分释放。

主打“松弛”

慢节奏旅行更适宜银发旅客

4月11日，Y471次列车抵达西昌西站，此前的9天中，864名平均年龄60岁的乘客坐着这趟车，一路经过重庆、湖南、湖北。与传统老年旅行团舟车劳顿不同，这趟行程没有赶行程，也没有购物点，主打的就是两个字——松弛。

“普惠型适老化旅游列车主要针对银发旅客开行。列车的旅行规划主打夜行日游，慢节奏的观景安排也更适宜银发旅客的出行需求。”成都客运段北京一队列车长胡浪介绍。

“慢慢耍”的特点，让老年群体用行动扎扎实实地“投了票”。以“熊猫专列”为例，即使价格并不算极低，但上座率居高不下，这些乘客中，60岁及以上的占比达80%以上。

记者查询资料发现，目前，在新疆、云南、黑龙江等热门方向和线路，铁路部门已经推出了“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”“熊猫专列”“伊春号”等品牌列车。

“软硬兼修”

更多适老化旅游列车即将投运

“什邡号”旅游专列上，音乐轻柔，装潢温馨。“这个车巴适，一上车我就给儿子打电话了，非常满意！”“我们就适合这种旅游，轻松。”列车上，大娘们的丝巾在车厢飞舞，大爷们的快门声此起彼伏。经过重新设计的旅游列车，十分轻松地俘获了他们的心。

近年来，各种不同形态、不同规格、不同价格的旅游列车也相继推出。以广受欢迎的明星产品“什邡号”为例，车上不仅具备一般的食宿需求，还有轮番上演的特色演出、主题活动，目前正在售卖的15日东北深度游价格大约为5000元，与传统跟团游相比更具性价比。

西南铁路国际旅行社方向记者介绍，该单位现已建有“品质型、舒适型、普惠型”分层分级的产品体系。其中以“熊猫专列”品牌打造的品质型、舒适型特色旅游列车，已运营有“安逸号”“什邡号”，“成都号”即将上线运营。以“锦绣山河”品牌打造的普惠型适老化旅游列车也即将投运。

另据新华社报道，国铁集团客运部副主任朱文忠表示，铁路部门将在银发游客群体较为集中的线路上增加运力投放，加大旅游列车开行力度，对于非能力紧张方向开行旅游列车实施敞开受理，对于能力紧张枢纽和车站，通过技术补强和优化运输组织，扩大旅游列车接发能力。到2027年，我国计划完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。

据中国旅游研究院预测，到2025年底，中国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人，银发旅游收入有望突破万亿元。

吴泽林 成都日报锦观新闻记者 陈煦阳 受访单位供图