紧接01版　同时，将在获得中国民用航空局签发型号检查核准书后开展符合性验证工作，预计于3—5年内取得型号合格证并依次投入各领域实际应用。”屠强说。

扎根成都

期望打造城市集群1小时高效交通圈

近年来，作为一种前所未有的航空交通方式，低空立体交通初现曙光，飞行汽车作为其应用落地的载体，受到国际国内的广泛关注。作为城市低空出行领域的头部企业，沃飞长空正在加快布局。

屠强表示，沃飞长空期望以典型地面交通4-5倍的出行效率与经济的出行成本，提供城市群内的快捷空中出行服务，打造城市集群1小时高效交通圈。此外，沃飞长空与全球城市空中交通（UAM）的德国公司Volocopter成立合资公司沃珑空泰，积极引进当前高安全性等级且适航进度全球领先的Volocity轻型飞行汽车，瞄准服务市域短途通勤与低空观光环飞，“目前全球可以预见的首个关于城市空中出行的商业化运行，计划将在2024年由Volocopter在巴黎奥运会期间实现商业示范运营。”

与此同时，沃飞长空还积极部署无人驾驶航空器的驾驶员培训单位资质建设。去年，沃飞长空获中国AOPA授权倾转旋翼无人机合格证培训资质，成为该类型无人航空器全国首家培训资质授权单位，不断探索和创造未来飞行汽车各类商业运营的准入条件。

“日前，四川省发改委印发《成都天府临空经济区建设方案》，这为我们带来了更多新的发展机遇。”沃飞长空方面表示，沃飞长空总部位于成都，成渝城市群也将是未来低空出行商业落地运营的目标城市群，相信随着该方案的一步步实施，沃飞长空扎根成都，站在高起点的航空产业沃土之上，将加快走向世界。

成都日报锦观新闻记者 吴怡霏

受访企业供图