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2023年02月17日

“成都造”东风标致408X 正式下线

本报讯 (成都日报锦观新闻记者 刘泰山 摄影 李冬) 2月16日下午,从神龙公司成都工厂生产线上徐徐驶出,焕然亮相的整车东风标致408X正式量产下线。作为标致品牌全球“立标之作”——东风标致408X是标致全球重磅战略车型,将实现“产自成都,销往全球”。值得一提的是,神龙公司成都工厂是国内销售的东风标致408X唯一生产基地,作为一款地道“成都造”汽车,该款车型本土配套率超过80%。

据悉,为保障车辆的品质,该车下线上市之前需经历严苛的整车试验。50多人团队,20多台车,40多位专业驾驶员,10来个专业技术员,长达4个月,会在城市道路、一般公路、高速公路、山区道路进行70万公里模拟用户使用驾驶,从而确保整车投放前的品质。

本地配套率超过80%,东风标致408X是地地道道的‘成都造’汽车。”神龙公司成都工厂厂长肖高峰介绍,东风标致408X的大多数零部件都由成都本地企业配套生产,包括保险杠、座椅、尾门、冷凝器、水箱等部件均实现配套协同生产。

据悉,东风标致408X是标致全球重磅战略车型,车型与欧洲同步开发,将于3月下旬开启预售,4月上海车展正式上市。

随着408X正式下线,为成都汽车产业注入新动力。除了新品下线外,神龙汽车成都工厂产线每天实现满负荷运转。“2022年的订单还未全部完成交付,我们已经收到了2023年国内外市场订单,比较而言,今年订单数量较2022年有较为乐观的增长。”神龙汽车成都工厂相关负责人说。

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