受冷暖空气和台风“杜苏芮”共同影响，自7月27日开始，河北省大部出现强降雨过程，全省平均降雨量137.4毫米。据河北省防汛抗旱指挥部负责人介绍，启用蓄滞洪区需要事先做好区内人员转移工作，应撤尽撤、应撤必撤。达到启用条件后，要做好蓄滞洪区围堤等巡查防守工作。

记者8月1日从河北省气候中心获悉，受台风“杜苏芮”北上减弱的低压影响，全省本次降雨过程持续时间长、累计雨量大、覆盖范围广、降水强度强，累计雨量、单站极值雨量和最大雨强均超过1996年和2016年极端暴雨过程。

截至目前，河北省61个国家级气象观测站日最大降雨量突破本站7月历史极值，10个国家级气象观测站最大降雨量突破本站历史极值。

河北省气象台数据显示，7月29日8时至8月1日11时，河北省大部分地区均出现降雨天气，降雨区平均降雨量为154.3毫米，张家口东南部、保定、雄安新区、廊坊中部、石家庄等地有1638个气象观测站超过250毫米，其中有164个气象观测站超过500毫米。邢台市临城县赵庄梁家庄气象观测站降雨量最大，为1003.3毫米。

据了解，1996年8月3日至5日，河北省石家庄、邢台、邯郸、保定等地连降大暴雨和特大暴雨，局地累计降雨量达到600毫米以上。2016年7月18日至21日，河北省部分地区出现极端降水，短时强降雨主要在河北沿太行山一带，累计降雨量普遍在200毫米至450毫米，局地累计降雨量在600毫米以上。

三趟列车被困北京门头沟

铁路等部门全力救援

京津冀地区持续强降雨，导致北京丰台至沙城铁路（丰沙线）遭遇严重水害，K396次、Z180次、K1178次三趟列车被困北京门头沟山区。记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，目前三趟列车人员均安全，但由于泥石流损毁通信设施，联系困难。相关区域铁路线正在加紧抢通。

K396次列车由乌海西开往北京丰台，搭载着900余名旅客和工作人员。7月30日，当列车行驶至北京门头沟落坡岭站附近时，因前方水害被迫停车。当日，乘务员将防洪物资与乘务餐全部发放。7月31日清晨，乘务组冒雨徒步前往站内采买食品饮水1200余件，解决旅客用餐问题。目前，车上滞留旅客及铁路乘务人员已全部疏散至附近村庄避险，暂无生命危险。铁路部门正全力抢险，力争尽快恢复交通。

K1178次列车由银川开往北京丰台。7月31日，K1178次列车在北京门头沟遭遇暴雨，停靠在沿河城火车站。该站地势高，站内地质条件较好，旅客全部在车厢内，平安无危险。铁路部门正在协同地方政府为受困旅客供给应急食品、饮用水等生活物资。8月1日，铁路突击队人员以肩扛手提、徒步搬运的方式分批将方便面、矿泉水、火腿肠等生活物资运到列车上，12时左右发放到旅客手中。

Z180次列车由乌鲁木齐开往北京西站。7月30日12时50分，Z180次列车行驶至宣化—北京区段时，因水害停靠安家庄站避险。列车长金琳与北京西车务段调度中心、安家庄站取得联系，协调方便面、八宝粥等物资。目前，滞留旅客和乘务人员均已转运至附近村庄。

下一步，铁路部门将与地方政府配合，尽全力保障旅客安全，想办法供应生活物资，加快速度抢通丰沙线相关线路，平安运送旅客到达目的地。

本组文图据新华社

两部门紧急预拨1.1亿元支持京津冀防汛救灾

针对近期京津冀地区暴雨洪涝灾害，财政部、应急管理部1日紧急预拨1.1亿元中央自然灾害救灾资金，支持京津冀地区做好防汛救灾工作，由地方统筹用于应急抢险救援和受灾群众救助，重点做好搜救转移安置受灾人员、排危除险等应急处置、开展次生灾害隐患排查和应急整治、倒损民房修复等工作。

北京

强降雨已致11人遇难

其中2人因公殉职

受台风“杜苏芮”影响，北京自7月29日开始连续强降雨，西部、西南部、南部迎来特大暴雨。记者从北京市防汛抗旱指挥部获悉，经统计，截至8月1日6时，此轮强降雨已经造成11人遇难，其中2人在抢险救灾中因公殉职；另有27人失联，其中4人因抢险救灾失联。

河北

强降雨已致9人遇难

6人失踪

记者从河北省防汛抗旱指挥部获悉，受冷暖空气和台风“杜苏芮”共同影响，7月27日以来，河北省大部出现强降雨过程，全省平均降雨量达137.4毫米。经统计，截至8月1日12时，此次强降雨造成河北省87个县（区）540703人受灾。其中因灾死亡9人，因灾失踪6人。