11月15日，成都轨道交通19号线二期车站正式亮相。目前，各项相关工作正在如火如荼地推进中，这条连接“双机场”的地铁线路将于年底前高质量、高标准开通初期运营。

一站一特色

打造“地下文化走廊”

“19号线途经水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康服务等特征区域，并经过临空经济核心区、天府新区、东部新区等重要区域，是未来成都双机场联系的重要通道。”成都轨道建设管理公司相关负责人表示，结合线路作为城市国际化展示窗口的基本功能，提取沿线成都元素资源，重点展示水润天府的水历史和公园城市建设的水智慧。

从绿水青山、山川河流中提取流畅的曲线作为设计元素；通过不规则的三角形进行拼接，现场呈现出科技极简风……在19号线二期，两个城市级重点站、两个重点艺术站以“高颜值”惊艳亮相。

记者走进双流机场2航站楼站，简约舒适的车站内，流线型的顶部特别引人注目。“设计方案结合成都生态文明、水利文明，以公园城市理念为设计考量，从绿水青山、山川河流中提取设计元素，最大化利用建筑空间的同时，也赋予空间灵动、大气的属性，体现现代建筑的简约现代之美。”成都轨道建设管理公司相关负责人说道。

不规则三角形组合打造的多棱镜视觉效果、8幅各不相同的艺术小品点缀在穹顶中……步移景异，天府商务区站给人灵动变幻之感。该站文化主题为“生态科技”，既与现有6号线站厅设计主题“科技”相融合，同时也兼顾了19号线“水文化”主题。

温家山路站是19号线二期两个重点艺术站之一。“以牧马山生态区为背景，以成都平原的特色林盘田园文化为主题，考虑到车站周边目前为规划状态，确定以现代简洁的设计方式，来构建未来空间的氛围。”成都轨道集团相关负责人介绍道，站内建筑层高较高，抽象的竹丛扭转柱子形态，更强化了空间的韵律之美。整个格调纯净淡雅，将川西林盘春天和秋天的优美风光，刻画于站厅栏杆之上，与站内艺术品共同营造清新的氛围，体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、出门见园”的优美意向，镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成都”。

另一个重点艺术站为红莲站，以水文化为主题，结合锦江的秀美风景及现代江岸景象，展现成都的自然美与都市味。该站设计从“锦城蓝天、蓉城碧水”中提取色彩，将江面波光粼粼之形运用于顶面墙面之上，配合灯光，创造出纯净、梦幻、秀美、自然的空间氛围。

一条“暖心线”

让乘客出行更便捷

记者在19号线车站观察到，为了让乘客出行更加轻松方便，服务于乘客出行的出入口和垂直电梯按照标识型理念设计，增强了可识别性。车站出入口顶面及侧面均设置有大尺寸标识，尾部也设置了高达7米的地徽，导向信息更加明晰；出入口顶面设置大型logo灯箱，便于乘客在夜间识别信息。

同时，考虑人流实际视线，无障碍垂梯立面还增设了标识指引，并在出入口尾部及马路一侧均设置有编号字母标识，满足不同距离的乘客的识别性。服务于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型思路设计，既达到消隐的效果，又提升车站美观度。

“为了让乘客乘车更舒适、更安全，车站出入口与垂梯雨棚结合，给乘客等候、避雨提供了过渡空间。”成都轨道集团相关负责人介绍道，与出入口并行的无障碍电梯，结合地面坡道设置方向采用贯通门形式，增加了步梯，避免坡道口部正对道路，提高安全系数，并设置有行李坡道，对提行李、推车等人群更加友好。

另外，19号线二期车站依托“全龄友好”理念，车站票亭采用了高低位设计，方便轮椅、儿童人群的使用，票亭低位可同时服务付费区和非付费区，设置了乘客呼叫按钮，满足票亭无人值守时，乘客需求一键响应，让乘客出行更具幸福感。

成都日报锦观新闻记者 杨帆

成都轨道集团供图