一辆送外卖的电动自行车，疾驰在路上。骑手陈刚精神集中，左手一直搭在刹车上，随时准备按下。车流中，有人避让，有人抱怨，时不时还夹杂着几句骂声。
此时的陈刚，正逆行在成都西三环与西二环之间的一条道路上,他低头看了一眼平台规划的路线，还要继续沿着这条路往前逆行800米左右，然后在路口右转，便能到达送餐地点，此时送餐时间还有6分钟结束，他硬生生从车流中挤出一条“方向通道”，终于准时送达，拿到了7.1元的配送费。
“我也知道逆行是违法的，很危险，但平台是这样规划路线的，我们为了节约时间，只有这样。”陈刚用有些无奈又像是为自己辩解的语气说。容不得他多想，很快下一个订单又来了。
据统计，目前成都外卖送餐员已超过7万名，他们穿梭在大街小巷，像一条纽带，连接起千家万户的生活。在送餐途中，外卖骑手的各种交通违法行为成为城市交通治理的难点痛点，其中以逆行最为突出。
外卖骑手逆行为何会屡禁不止？成都日报锦观新闻记者调查发现，骑手在取餐送餐时，部分订单平台会为骑手自动规划逆行路线，骑手只需按照规定好的线路行驶。多位骑手表示，对他们来说这就是“公开的秘密”，大家也都习以为常，用危险的逆行来换更短的配送时间。
逆行规划多吗？
近30名受访外卖骑手
有12人遇到过逆行路线规划
1月16日，武晋路一家冒菜店门口，美团骑手王诚正在等待取餐，平台已经为他规划好了路线。“你看嘛，平台规划的行驶路线就是这样的，我知道是逆行，但也只有按照它规划的来。”王诚向记者展示了平台规划的路线。
这一单，他要送往龙腾东路36号。根据平台的路线规划，取餐后，他需要先朝中环路武阳大道方向逆行很长一段距离。通过路口后才能按照正确的路线骑行。王诚说，这段路有很长一座跨线桥，如果按照正常路线行驶的话，需要绕很大一圈，会耽误时间，容易送餐超时被扣钱，按照平台规划的逆行线路走，则会大大节约时间。在冒菜店门口，除了王诚，还有5位骑手在等待取餐，其中有3单都是平台规划的逆行路线。
1月17日上午11时许，中午的送餐高峰即将开始，在科华北路锦绣路路口，美团骑手赵强抢到了一单，送往新南路方向。按照平台规划的路线，赵强需要先在科华路逆行一段，随后骑上过街人行天桥，才能按照正常路线行驶。
李鸣是一名有着4年送餐经验的美团骑手，他告诉记者，平台规划逆行路线的情况的确时有发生，但是这种情况并不是绝对的，通常情况下，一天大约有三分之一的单子平台会规划逆行路线，以他1月17日的一单为例，他要前往一环路北二段的一家粥铺取餐，送往沙湾路57号院，平台为其规划的路线，并未有逆行的路段。
在美团骑手的取送餐地图界面上，平台特意标注“取送路线示意，非导航规划”，并提醒骑手要“遵守交规”。1月16日、17日两天，记者采访的近30名外卖骑手中，有12名骑手遇到了平台规划逆行路线的情况，这12人也按照逆行路线进行了取餐送餐。平台规划逆行的路段，大多在主干道、高架桥桥下辅道、有跨线桥的路段。
为何会这样？
骑手称以此缩短距离减少配送费
业内人士称算法忽略交通法规
平台为什么会规划逆行的路线？李鸣认为，平台是为了减少给骑手的配送费，因为距离越远，给骑手的配送费就越高，而通过逆行，缩短了距离，节约了时间。骑手能配送的单子越多，平台的收入自然也就越多了。
逆行能节约多少时间？记者进行了测试。以交大花园武侯小区为起点，金色花园为终点，正确的行驶路线应该是沿非机动车道向武晋路方向骑行，然后在路口处调头，随后从道路另外一侧继续向前骑行到达终点，总路程约为1.5公里，相比美团平台规划的逆行路线，足足多了近1公里，耗时也要多5分钟左右。
记者就此咨询了算法行业一位资深从业人士，据他分析，平台完全没有按照导航的标准去规划规范的路线，这一点从平台送餐路线图上方的小字“取送路线示意，非导航规划，请遵守交规”可以看出；规划路线时，在算法上很有可能参考骑手以往的骑行轨迹，有的骑手为了抄近道而选择逆行路线。这样一来，该条路线既能够“正常”骑行，时间又短，算法就很有可能规划出逆行线路，这显然直接忽视了交通法规；负责规划路线的公司，有可能在技术上不够成熟，其算法仅能规划出起点与终点之间的最短距离，无法达到导航规范标准。
典型案例
给企业和骑手敲响警钟
骑手逆行交通违法较为突出
或许是由于平台规划逆行线路的“纵容”，记者调查发现，目前外卖骑手逆行交通违法现象较为突出，给城市交通带来了很大的隐患。
根据记者实地统计，1月20日上午10时50分至11时10分，蜀都大道总府路与福兴街口，途经此处的78名外卖骑手，有25名是逆行；11时30分至11时50分，东大街下东大街段与红星路四段路口，途经的63名外卖骑手，有15名是逆行；1点50分至2点10分，人民南路一段与东御街口，53名骑手有27名逆行。
一杯奶茶、一碗热粥、一份快餐，外卖骑手大多送的是一些平常之物，而一次逆行，则可能改变人生轨迹。成都交警曾公布一起典型案例，外卖骑手陈某在逆行送餐途中，撞上了骑共享单车正常行驶的朱某某，陈某随后肇事逃逸。事故导致23岁的朱某生命垂危，后经抢救脱离了生命危险，但大部分肝脏、胆囊被切除，胸口更是留下了一道35厘米长的伤疤，23岁女孩的人生遭到重创。陈某也很快被抓获归案，受到了法律的严惩。
“这个案件让我们非常痛心，也给所有的外卖企业和骑手敲响了警钟，违法的代价是巨大的，对他人造成的伤害是无法挽回的，我们必须敬畏法律，遵守法律。”当时的办案民警说。
（应受访者要求，文中陈刚、赵强、王诚、李鸣为化名）
成都日报锦观新闻记者 何良 张伟进 文/图