紧接01版 完成总量22.2公里的56.3%，6个单线区间已实现洞通。

据介绍，18号线三期工程骡马市站至省体育馆站区间风井位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口，区间风井长22.2米，宽28.2米，基坑开挖最深达52.5米，为普通地铁基坑深度的2-3倍，是目前成都轨道交通在建最深基坑，在国内地铁建设中也较为罕见。

市域（郊）铁路成眉线

成都段500kV超高压输电线路完成迁改

4月22日，市域（郊）铁路成都至眉山线工程第6趟500kV超高压电力线路山彭一线顺利完成停电改造并成功送电。这标志着成眉线成都段500kV超高压电力线路迁改全部完成，为后续高架段高效建设创造了有力条件。

成眉线全长约59.139公里，共设置车站13站（其中高架站8座，地下站5座），线路建成后，将加速成眉地区基础设施互联互通，促进区域经济社会可持续发展。截至目前，秦皇寺站、官塘站、视高站、南天府公园站、乐高站、音乐广场站、眉山东站已进入主体结构施工；眉音盾构区间左线完成始发，右线盾构已完成吊装下井，正进行组装调试。视高梁场、岷东新区梁场已投产，正在进行箱梁预制。

成眉线成都段共涉及6趟500kV输电线路迁改，为成都轨道交通建设史上首批超高压电力线路迁改项目，是成眉线建设推进的关键一环。

成都日报锦观新闻记者 杨帆