本报讯 （杨云华 成都日报锦观新闻记者 李柯雨） 记者昨日获悉，中国汽车工程研究院日前发布了多项自主研发的汽车安全测评场景，其中就包括在位于成都龙泉驿的中德智能网联汽车、车联网四川试验基地（以下称：中德智能网联基地）进行的国内首个雨天AEB系统测评。

这是国内首个雨天AEB，也就是自动紧急刹车系统在雨中的测评场景。测试中，模拟“雨天纵向追尾行人”的汽车安全测试——在降雨量为中雨级别情况下，试验车辆分别以每小时35公里、每小时55公里的速度接近前方以每小时5公里行走的行人，全面考察雨天车辆自动紧急刹车系统对行人安全的保护能力。

“针对此项测试，我们自主研发了室内雨雾天气场景的高保真再现和高精度定位技术，可实现雨雾超强干扰下1厘米级高精度定位测试，确保测评结果准确可靠。”中国汽车工程研究院指数管理中心相关负责人介绍道。

据了解，这一测试在中德智能网联基地“特殊环境模拟区”完成。该区域通过对雨、雾、湿滑路面等特殊环境的模拟，可满足多种摩擦系数测试需求，为车辆提供复杂的道路测试环境。

中德智能网联基地是工信部在全国批准建设的第8个国家级智能网联汽车测试示范区，与其他测试基地相比，该基地建设规模大、运用场景全面、设施设备先进、测试标准前沿，是目前国内唯一一个国别合作测试项目。

“基地集聚了桥梁、隧道、高速环道、城市道路等驾驶真实场景，和生活中真实道路并无差异。”中德智能网联基地相关负责人介绍，基地具备266个真实测试场景、上万个虚拟测试场景，试验设备定位精准度达到厘米级。目前，已支撑完成27辆L4级自动驾驶汽车的试验准入测试工作。

去年6月，龙泉驿区成功引入中国汽车工程研究院参与中德智能网联基地的联合运营。截至目前，基地已承接中外传统车企、造车新势力、零部件商、汽车媒体的80余个测试项目。