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在全国范围内推广

更多外贸企业享受改革红利

重庆博立通国际货代公司是享受运费分段结算估价的第一批试点企业。对于该项改革带给企业的好处，该公司关务经理陈璞深有感触。据他介绍，实施改革后，一个集装箱可以节省几百元到几千元不等的税费，到目前公司享受总计近30万元的税费优惠。

改革创新是中欧班列提质增效的重要途径。在成都国际铁路港，“中欧班列运费分段结算估价管理改革”已步入常态化运行。这项改革已于3年前面向全国推广，让更多的企业享受到改革红利。

2021年4月，海关总署印发了《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》，明确符合扣减相关条件的境内段运输及其相关费用不计入进口货物完税价格，并将“中欧班列回程运输货物境内段运费扣减”举措在全国范围内全面推广。

放眼全国，中欧班列已通达欧洲25个国家的223个城市，连接11个亚洲国家的100个多城市，服务网络基本覆盖欧亚全境，到目前累计开行量已超过9万列，年开行量达1.7万列。中欧班列持续稳定开行，搭建了亚欧大陆全方位互联互通的新平台，为中欧及全球经贸往来提供了有力支撑，吸引越来越多的企业“搭乘”中欧班列。

今年上半年，青白江海关已受理166家企业的回程运费分段申报报关单866票，累计为企业在完税价格中扣减境内段运费456万元，减征税款合计76万元。该项改革自实施以来，青白江海关共为企业减征税款约300万元。

“这项税收优惠举措可使外贸企业长期受益，节省的税费相应地提高了企业资金使用效率，进口商品成本降低也让消费者受益。”青白江海关相关负责人称，将继续坚持以企业需求为导向，持续优化口岸营商环境，不断为开放型经济发展增添活力。

成都日报锦观新闻记者 杨富