日前，成都公布了第一批63项堵点治理任务清单，统力大道成新蒲快速路口的治理正是其中之一。上周记者来到此路段看到已开启了挖掘施工，一周过去，改造工程是否有新进展，记者再次进行回访。

昨日10点，当记者乘车从绕城高速成新蒲站驶出，来到统力大道成新蒲快速路口时，只见路边顺次摆放着一排黄色的隔离锥筒，路中伫立着一圈蓝门绿墙的围挡，从外部看去，与上周并无明显变化。

走进围挡内部，另一番景象映入眼帘——此前开挖裸露的燃气迁改沟槽已不见踪影，六七名工人师傅正在对道路结构层面进行养护。

“你脚下踩的地方以前是绿化带，我们刚刚把下面的燃气管网迁移，并完成道路结构施工。”指着记者面前刚刚铺筑的道路，施工方中铁八局工作人员何国敏介绍，完成结构施工的路面需要经过10天左右的养护，然后就可以铺柏油、画交通标识投入使用了。

何国敏还透露，为了减少施工对道路通行的影响，施工中也进行了工期和工序调节，比如用小车换大车，减少占道面积；施工避开高峰时段，减少对交通的影响。

“这一段长84米的绿化带，拓展成路面后，从绕城出口出来需要在口子上左转的车辆就可直行，不用在汇合处跟成新蒲主道上的车争道了。”成都市双流区住房和城乡建设局工作人员万逸指着图纸说。

建设单位成都空港建设管理有限公司相关负责人告诉记者，统力大道成新蒲快速路口主要拥堵原因为绕城高速下行车流与成新蒲快速路进城车流在汇入处交织，严重影响成新蒲快速路进城方向的通行效率。为解决这一堵点问题，市住建局会同各相关市级部门和双流区，经过多方考量和论证，敲定了最终改造方案——改造成新蒲大道与绕城高速收费站出口合流处的侧分带84米，优化交通组织，缓解交通拥堵。

成都空港建设管理有限公司项目主管魏亚伟介绍说，统力大道成新蒲快速路口改造情况较为复杂，侧有成雅铁路，下有燃气管道和地铁17号线，需要协调多个部门，完成多项备案。按照项目施工进度，预计在12月完成改造。届时，该段路口将以畅通的新貌重新开放。

成都日报锦观新闻记者 杨升涛 陈方耀 实习生 钟楠樨 文/图