紧接01版　2021年9月，成灌铁路推出了“计次票”和“定期票”两种灵活便捷、经济实惠的新型票制产品；2024年4月10日，成灌铁路原有市域列车车次首字母“C”更改为“S”。目前，成灌铁路列车开行对数由最初的18对增加至70对，平均发车间隔由最初的50分钟缩减至15分钟。

成灌铁路的不断升级，也让青城山、都江堰的旅游市场进入了长达十余年的“旺季”。今年一季度以来，开行了重庆北至青城山的直达动车，实现了成渝地区成都东、成都南、成都西、重庆北4大铁路枢纽车站互联互通。“今年国庆期间，成灌铁路全线累计发送旅客57.3万人次，同比2023年增长7.9%。10月1日犀浦站发送旅客3.5万人次，青城山站发送旅客1.2万人次，均创历史新高。”犀浦车站党总支书记鄢鸥介绍道。