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2024年12月22日

已完成管线迁改和道路恢复工作

两座车站退围 让出6条主车道

近日,记者来到成都轨道交通13号线一期万寿桥站和东坡路站退围作业现场看到,位于东坡路站家园路方向的围挡已拆除,恢复单向双车道通行条件;万寿桥站也已完成围挡拆除作业,恢复双向4车道通行。

万寿桥站

退围5547平方米

恢复4条主车道、2条非机动车道

“之前每次回家都要绕上一大圈,特别是从三环路下来后,不得不绕行至琼楼路和东坡北一路才能到家。一旦遇到堵车,往往要等10多分钟。”家住附近的李先生说,东坡路恢复双向通行后,他下班回家就不用再绕路走了,极大地节约了时间成本。

13号线一期工程万寿桥站位于青羊区东坡路与万寿桥路交叉路口处,沿东坡路东西方向跨路口设置,车站长350米。“该车站周边有多个住宅小区,且车站500米范围内有幼儿园、小学。为保障通行条件,确保施工安全需要,现场在东坡路与万寿桥站交叉口以西、以东主干道、人行道及部分绿地设置了围挡。”成都轨道建设管理有限公司项目管理二中心相关负责人介绍,打围施工阶段,为最大限度降低对周边居民出行的影响,现场在车站北侧市政绿地上修建了临时交通疏解便道,满足周边居民正常出行。

据了解,随着车站管线迁改和道路恢复工作的完成,周边围挡已于20日完成拆除工作,退围面积5547平方米,恢复东坡路与万寿桥路交叉口以东4条主车道、2条非机动车道。

东坡路站

退围1922平方米

恢复2条主车道

“之前这条路是围住的,我接送孩子时都要通过旁边那条临时加开的单车道通行,高峰期避免不了堵车。”家住东坡路站附近的张女士感慨地说,现在家园路将恢复双车道通行,出行方便多了。

13号线东坡路站位于青羊大道与东坡路、家园路交叉路口,沿东坡路与家园路呈东西向布置,全长240米。“车站位于中环路两侧,车流量巨大。同时,该站点地下管线错综复杂,车站还与7号线换乘,对既有线运营安全要求高,施工难度较大,一定程度影响了占道打围的时间。”该负责人说,为最大程度提升东坡路及家园路的通行条件,满足周边居民正常出行需求,项目修建临时交通疏解便道。

目前,随着车站管线迁改和道路恢复工作的完成,东坡路站已于20日完成退围1922平方米,恢复家园路2条主车道。成都日报锦观新闻记者 杨帆

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