事故
由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班于29日上午9时7分许在位于韩国全罗南道的务安机场降落时坠落。
伤亡
机上共有175名乘客和6名机组人员,乘客中除了两名泰国人,其余均为韩国人。事故致179人遇难。
原因
据韩国媒体报道,韩国警方和消防部门说,坠机事故的原因初步推测为飞机撞上鸟群导致在降落过程中起落架发生故障。
由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间29日上午9时7分许,在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。韩国消防部门当天表示,遇难者中除2名泰国籍乘客外,其余均为韩国人。由于机身严重损毁,截至当晚22时,仅有88名遇难者的身份信息被确认。中国驻韩国光州总领馆向记者证实,飞机坠落事故中,无中国公民伤亡。
坠机事故:致179人遇难 仅2人幸存
失事客机当天凌晨1时30分从泰国首都曼谷起飞,原定8时30分左右抵达务安。机上载有181人,包括6名机组成员,乘客中除了两名泰国人,其余均为韩国人。当地时间12月29日,据韩国消防厅消息,韩国客机碰撞起火事故除2人获救外,机上其余179人全部遇难。这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
据韩联社29日报道,该客机准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞,并在第二次尝试“机腹着陆”时坠毁。影像资料显示,失事客机在跑道末端仍然未能减速,与机场围墙相撞后遭严重损毁并起火。
消防部门官员说:“飞机撞墙后,不少乘客被甩出机外,幸存希望极低。飞机几乎完全被毁,遇难者很难辨认。我们正在收敛遗骸,过程会比较耗时。”
务安国际机场位于韩国西南部全罗南道首府所在地务安郡,在首都首尔以南约288公里。失事客机是韩国廉价航空企业济州航空公司运营的一架波音737-800。
事故原因:客机疑似撞上鸟群 起落架未放下
据韩国媒体29日报道,韩国警方和消防部门推测说,韩国务安机场坠机事故的原因可能是飞机在降落过程中起落架发生故障。
韩国《中央日报》援引警方和消防部门消息说,初步推测飞机撞上鸟群导致起落架无法放下。韩联社说,降落过程中起落架发生故障,随后飞机在试图机身着陆时偏离跑道、撞上机场围墙,导致起火。
当地时间29日,韩国国土交通部在记者会上说,当天务安机场客机事故发生前,机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群冲撞警报。一分钟后飞行员发出求救信号“MAYDAY”,约2分钟之后,发生事故。
现场救援:坠毁客机两个黑匣子都已找到
全罗南道地方当局已将应急响应机制提升到最高级别,已派出所有可用救援和警方人力前往现场。韩国代总统崔相穆前往事故现场视察,宣布务安郡为特别灾难地区,指示各部门全力投入搜救行动。
韩国国土交通部29日说,当天在务安机场坠毁客机的两个黑匣子都已找到。据韩国航空铁路事故调查委员会当日通报,济州航空7C2216航班的两个黑匣子当中的飞行资料记录仪外形部分受损,另一个驾驶室语音记录仪保存完好。
航空铁路事故调查委员会指出,通常黑匣子解读工作需要一周左右,但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重,就有可能需要交给美国国家交通安全委员会进行解读,在这种情况下,仅黑匣子解读工作就需要6个月以上,这必将对事故原因的调查进度产生影响。
韩国国土交通部当天早些时候宣布,将封锁务安机场跑道至当地时间2025年1月1日凌晨5时。
事故善后:韩政府宣布进入7天国家哀悼期
当地时间12月29日晚,韩国代总统崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布,从即日起至2025年1月4日为止,国家进入为期7天的哀悼期。
韩国政府将在事故现场和全罗南道、光州市、首尔市、世宗市等全国范围内设立联合悼念所。政府各部门和地方政府、公共机关将降半旗,公职人员将佩戴致哀标志。
崔相穆表示,政府宣布将发生事故的务安郡划定为“特别灾难地区”,向务安郡提供必要支援;同时还将在现场设置综合支援中心。为哀悼客机碰撞起火事故的遇难者,韩国光州市和全罗南道接连取消了原定的迎新年活动。
目击者说
失事飞机撞墙前
右机翼冒出火花
据韩联社报道,机场附近租户、41岁的柳在庸(音译)说,他看到失事飞机撞墙前,右机翼冒出火花,“我正跟家里人说那架飞机出问题了,接着就听到了巨大的爆炸声”。
另一名曹(音译)姓目击者说,他当时正在距离机场约4.5公里的地方散步,“看到了飞机正在下降,快要落地时,我注意到一阵闪光,接着一声巨响,看到空中升起浓烟,随后又听到一连串爆炸声”。
70岁的金英哲(音译)说,那架飞机第一次尝试降落没成功,再作尝试时,他听到“爆炸巨响”,看到“黑烟冲上天”。他记得在飞机撞毁前大约5分钟,两次听到类似“金属刮擦”的声音。
另一名50岁目击者自称姓郑(音译),事发时在附近钓鱼。他说,看到失事飞机降落过程中撞到一群迎面飞来的鸟,从听到的巨响来判断,似乎有鸟被吸入飞机引擎,“然后我就看到右引擎冒出火焰”。
专家解读
此次坠机后果
为何如此惨烈?
航空专家王亚男:从视频中可以看到,韩国济州航空的这架飞机在没有起落架的情况下,以机身的腹部和发动机,直接接触跑道向前高速滑行,产生了大量的热量。
而飞机的减速效果始终不够充分,最终飞机冲出跑道,撞击了跑道外侧的障碍物,出现了结构的解体,发生了燃烧甚至是爆炸。这样的结果会严重危及机内乘客的生存,这是导致机上乘客严重伤亡的直接原因。
因为飞机在紧急状态下、无起落架的情况下接地之后,最好的办法就是尽快减速,消耗它的动能。但是在整个过程中,发现飞机的减速措施似乎没有起到作用,这也是未来调查需要高度关注的一个方向。
相关新闻
荷航客机在挪威紧急迫降 机上人员全部安全
荷兰皇家航空公司(荷航)29日宣布,一架荷航客机28日晚在从挪威首都奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹途中因突发情况紧急迫降,机上所有乘客和机组人员均平安无恙。
加拿大航空一架客机着陆时起火 无人员伤亡
当地时间12月28日21时30分左右,一架加拿大航空公司的客机在哈利法克斯机场着陆时起火。机上有73名乘客,没有人员伤亡。
多地接连发生客机事故
如何最大程度保障飞机出行安全
一日之内,韩国、挪威、加拿大……全球多地接连发生客机事故。从统计数据看,空难发生的概率极低。但乘飞机出行,应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢?
民航业最频繁被提及、也最重要的安全提示是:系好安全带!
从客机机舱的座位分布来看,遇到火灾时,坐在机舱安全门附近的乘客更容易逃生。
相比选择座位,更实际的避险策略是严格遵守飞行安全规则。比如,不携带易燃易爆品、超标锂电池等,登机后认真对待各种安全提示,仔细观看机上安全演示,熟悉氧气面罩、救生衣的位置和使用方法等。
文图据新华社、央视新闻客户端