紧接01版 将极大地便利两地旅客出行。为了让旅客更加高效、便捷、舒适乘坐国航成都至杭州的快线航班，国航协调成都双流、杭州萧山国际机场，为快线设置了专属值机柜台、优先安检通道、便捷登机口以及固定行李提取转盘，减少旅客排队时间、缩短旅客步行距离。

同时，蓉杭空中快线还推出了“随到随走”的航班变更服务——购买指定舱位且无托运行李、无特殊服务、无增值服务的旅客，可在客票上所显示的乘机日期当日免费变更一次至当日相同航线相同舱位等级的其他航班。此外，国航将为购买指定舱位的旅客提供行政车型的接送机服务。

班列“客车化”的灵活

全国首条快捷物流产品示范线上线

1月6日11时08分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着粤港澳大湾区制造业产品的X8512次快速集装箱班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出，在31个小时后抵达成都城厢站。此趟班列的开行，标志着全国首条快捷物流产品示范线成功上线，将有效提升物资运输效率，进一步降低物流运输成本，为促进粤川两地经济协同发展提供更加便利的物流支持。

此趟班列采用“客车化”“天天班”模式开行，每日定点发车，按照最高120公里/小时运行，全程平均时速达到70公里/小时，较同速度等级班列提升了21%。该班列在95306网上公开预订舱位，按照“先到先得、订完为止”的原则，并参照客票模式，明码标价，便于客户进行费用核算。同时，为提高混装货物运输效率，首次比照其他运输方式混装安检模式，与托运人签订承诺书，进一步提高作业效率。“天天班”货运班列将极大地满足市场的快销品、电商货的运输需求。

“两场一体”的通达

2024年客货运输均实现历史性突破

1月6日，四川机场集团发布的最新数据显示，2024年全年，成都国际航空枢纽完成运输航班58.9万架次、旅客吞吐量8733.6万人次、货邮吞吐量102.8万吨，较2023年分别增长9.9%、16.6%、33.0%，三大生产指标均创历史新高。

其中，成都双流国际机场、天府国际机场分别完成旅客吞吐量3243.0万人次、5490.6万人次，同比增长7.6%、22.6%。

2024年以来，成都国际航空枢纽坚持“客货并举”，不断丰富“两场一体”运行模式内涵，推进基础设施提质改造，持续提升安全服务水平，推动成都国际航空枢纽建设发展再上新台阶，于11、12月份分别实现年旅客吞吐量8000万人次和年货邮吞吐量100万吨的历史性突破，成都也由此稳固中国内地“航空第三城”地位、跃升“百万吨级航空俱乐部城市第五名”，并成功跻身“全球航空大都市二十强”。

成都日报锦观新闻记者 杨富

摄影 魏捷仪