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已建成25个“一带一路”

国际供应链服务站

“希望能够在南亚地区尽早打造‘一带一路’国际供应链服务站，为企业出海拓展南亚市场提供更多便利和服务。”2月11日，在成都国际物流领域服务企业出海拓展交流会上，南亚工商联盟驻华代表宁池发言时表示。

当天上午，宁池在送客人到机场乘飞机途中，了解到下午要召开成都国际物流领域服务企业出海拓展交流会的信息，便主动联系申请参会。“成都现在每天直飞加德满都航班量已增至2班，可见我国西部地区与南亚之间的交流合作、经贸往来越来越密切。”宁池称，四川与南亚之间的经贸合作关系密切，到南亚投资经商的川籍企业不断增多，期待能够在南亚地区设立海外服务站。

在国际贸易合作中，物流供应链发挥着关键作用，企业出海离不开国际物流供应链的支撑。自2024年5月开始，市供应链协会携手海外机构在全国首创布局建设“一带一路”国际供应链服务站，发挥丝路“驿站”功能助力本地企业更好地“走出去”，把境外高品质企业“引进来”。“今年将新建至少10个、力争15个服务站，计划到2027年底打造共计100个服务站。”市供应链协会常务副会长、秘书长王智超称，截至目前，已建成25个“一带一路”国际供应链服务站。

多重效应提振信心

企业加速出海拓市场

“成都的国际门户枢纽优势、服务企业‘进解优促’行动等多重效应叠加，极大地提振了我们加快海外业务拓展的信心，今年的出口业务量有望实现30%增长。”四川慧民泰商贸有限公司董事长曾莉红称，公司从2023年开始拓展国际市场，成都不断提升的枢纽通达、辐射和服务能力，增强了企业出海拓展市场的竞争力，海外市场业务增长较快。

2024年，四川外贸规模突破万亿元，其中成都外贸进出口8390亿元，同比增长12.1%。伴随成都国际航空枢纽辐射能力的不断增强，2024年成都航空口岸进出口值位列全国第三。

“一批进口农产品即将到港入境，同时今年的出口新业务——一批国内制造的预装配模块化建筑也将启程出海。”最近几天，四川澳美优品国际贸易有限公司负责人陈杰在广东忙着与合作伙伴洽谈。未过完春节假期，陈杰就忙于奔走全国各地，“把握好开放枢纽营造的诸多发展机遇，争取今年在扩大国际贸易业务上实现新突破。”

成都日报锦观新闻记者 杨富

受访者供图