本报讯 （刘晓 贾晓明 成都日报锦观新闻记者 袁弘） 16日，记者走进正与都四项目都江堰站主体工程同步实施的成灌快铁都江堰站站前广场工程建设现场，眼前是一片热火朝天的生产景象。

在站前广场西侧的施工区域，只见施工人员正操作机具，进行明挖隧道，而这也是该施工区域冠梁施工的一部分内容。“目前，我们现场一部分人员和机具配合进行基坑开挖，另外一部分施工人员则进行高压旋喷，在外侧进行止水注浆，方便下一步的基坑开挖。”都四山地轨道交通DSZQ-1标相关负责人介绍道。

“今年是我们标段的收官之年。按照工程建设计划，我们在7月底就要完成整个站前广场，也就是都四项目都江堰站的主体施工。作为连接快铁站、山地轨道交通与城市的重要枢纽，成灌快铁都江堰站站前广场的建设事关市民游客便捷出行。待都四项目都江堰站主体工程完工后，站前广场将重新向公众开放。”该负责人表示，今年都四项目都江堰站主体工程的完工，也标志着都四项目土建一标蒲阳站至都江堰站全部建设内容完成，届时，将初步形成都江堰市城区“地铁”出行模式雏形。

记者了解到，线路全长123.18公里的都四项目在都江堰境内共有3个土建标段和1个车辆基地标段。据都江堰市交通运输局产业发展科相关负责人介绍，目前，各标段施工建设都在紧锣密鼓地进行：“1标今年是要全面完成所有建设内容，2标除了康通隧道外，包括都江堰特大桥在内的其余土建工程内容基本要完成。3标已完成映秀1号隧道都江堰境内的全部工程内容。车辆基地标将完成全部建筑主体工程。”