新年开局，成都本土企业国翔国际飞机租赁有限公司正迎来4架新购置的客机交割，“其中3架成功交付给沙特阿拉伯的承租人，1架将飞往我国澳门地区。”3月3日，国翔国际飞机租赁有限公司总经理助理龚荔在接受采访时表示，“这次交割的特别之处在于，我们首次采用了来自国内银行的融资，实践证明国内银行不仅能做，还能做得更快、更灵活！”

据悉，本次融资由建设银行四川省分行通过境内外一体化金融服务落地办理。通过创新模式和高效服务，银企双方的合作既是金融助力实体经济的生动实践，也是成都企业以开放姿态融入全球产业链的缩影。

模式创新

打通跨境融资新路径

航空租赁行业是连接全球航空产业链的重要环节。“对于飞机租赁行业，保障飞机流动性的本领是企业核心竞争力所在。这要求企业必须具备境内外联动的能力，快速匹配全球资源。”龚荔坦言。2017年，四川发展（控股）公司全资子公司四川发展国际控股有限公司主动作为，与原合作方世界五百强企业渣打银行在爱尔兰合资设立国翔国际飞机租赁有限公司，川发国际持股90%，高起点“走出去”投资布局飞机租赁这一全球化的高端现代金融服务业，为体系内航空公司升级转型和跨越式发展提供强有力支撑，为四川省西部金融高地建设、国际航空枢纽建设形成战略支撑。

作为全国第一家由省级政府平台直接控制的国际航空租赁产业平台，近年来，国翔公司面向全球、聚焦中国，在境内外独立开展国际航空租赁融资业务，业务已拓展至11个国家和地区，运营机队规模达22架。

全球化背景下，航空租赁行业竞争日益激烈，企业需要的不仅是资金，更是高效、灵活的金融服务，这对金融机构内外联动、扎实推进本外币境内外一体化经营提出了更高的要求。此前，国翔公司的融资多依赖境外银行。2024年初，公司位于爱尔兰的团队新增3架空客A320订单，亟需高效融资支持。这一需求被建行四川省分行敏锐捕捉。

作为牵头行，建行四川省分行迅速联合建行亚洲成立专班，首次尝试以境内外联动模式破解融资难题。“飞机租赁业务专业性强，涉及跨境法律、税务、航线规划等多重复杂环节，此前国内银行少有涉足。”建行成都岷江支行国际业务部负责人介绍，面对爱尔兰主体融资、沙特交割地税务限制等挑战，建行团队创新采用“境内协调+境外落地”模式，联动我国香港地区分行和英国伦敦分行，2024年12月，1.22亿美元融资授信审批完成，成为建行系统内首单境内外联动飞机租赁融资案例。

加速出海

打开全球化布局新局面

首战告捷后，银企合作再迎突破。近期，国翔公司为澳门航空购置的一架客机需在3周内完成融资交割，而行业平均周期长达1—2个月。建行团队依托前期经验，迅速协调境内外资源，高效完成审批。“这笔业务让我们看到，国内银行不仅能做，还能做得更快、更灵活！”龚荔感慨道。与建行的合作不仅降低了国翔公司融资成本，更打通了“内外双循环”的金融通道，目前国翔公司资产总额超57亿元人民币，已成功获取金融机构总授信额度达7.83亿美元，计划到2030年，将机队规模扩至50架。

“未来，我们将继续深化与国内银行的合作。他们更懂中国企业需求，沟通成本低、响应速度快，这是全球化布局的重要支撑。”龚荔表示，银企双方共同探索出了一条跨境金融服务的新路径，随着成都企业加速“出海”，银企携手创新的故事，正为境内外产业合作注入新的活力。

在境内外一体化合力的推动下，更多“蓉企”正借金融之翼，飞向世界舞台。

受访单位供图