在空中，成都开通直飞迪拜货运航线，打破至中东全货机航线“零的纪录”；在陆上，成都国际铁路港首发五金产品专线，亚蓉欧大通道化解西部企业出口难题。近日，成都空陆联动连续上新通道，为外贸发展持续扩大国际“朋友圈”。

多条客货运航线接连开通

一季度，成都实现进出口2065.2亿元，同比增长11.9%。面对复杂多变的国际形势，外贸发展取得这样的成绩实属不易，也充分表现出了成都外贸发展的韧性。

据成都海关相关负责人介绍，一季度四川进出口规模首次在开年第一个季度突破2500亿元，同比增长7.6%，成都是拉动全省外贸增长的主要力量，拉动全省外贸增长9.1个百分点。

外贸稳定快速增长的背后，是持续扩大对外开放水平激发的活力。

4月30日，成都开通直飞马来西亚槟城航线。“每年5月开始，马来西亚榴莲收获上市，槟城是马来西亚‘黑刺’榴莲的主产地，新航线为进口新鲜榴莲开辟出高时效运输新通道，能够保障进口榴莲新鲜品质。”四川澳美优品国际贸易有限公司负责人陈杰说，直飞槟城航线开通后，马来西亚新鲜榴莲不需转运至吉隆坡上飞机，运输费用更节省，新鲜品质更有保障，公司今年将加大榴莲进口规模，助力成都加快打造进口鲜榴莲的全国集散中心。

一条新航线连接产地和市场，为扩大外贸市场开拓了新机遇。4月26日，成都开通定期直飞迪拜货运航线，实现成都的航空客运、货运均与全球第二大机场直飞相连，为西南地区电子信息、跨境电商、高端制造等优势产业货物搭建起一条直达中东地区的重要空中物流通道。紧接着，成都还相继开通了直飞马德里、巴黎洲际客运航线，通过腹舱捎货方式扩大川货、蓉品出海“半径”。

成都国际班列为企业降成本

欧盟是四川第二大贸易伙伴。截至目前，成都与欧洲之间已架通19条空中桥梁，为货物往来提供高效的纵横天路。今年，成都将新开、复航和加密国际及地区航线28条。“空中丝路”密织成网的同时，“陆上线路”也在成都持续延伸。

“以往走海运，运输时间和成本都不可控，基本上需要花一个月以上，而且难以形成高效的供应链体系，改为搭乘成都国际班列后，10余天就可运抵目的地，运输效率提升近1倍。”4月24日，成都国际铁路港首发开通至印度尼西亚雅加达的五金产品专线，四川吉采采供应链公司副总经理何洋超认为，该专线不仅实现国际物流运输降本增效，更为关键的是帮助五金机场商户赢得了竞争优势，能够以优质的品质、实惠的价格去开拓海外市场。

市场主体是外贸运行中的“主角”，从外贸企业数量增加可以看出外贸市场主体的活力，也增强了外贸发展的韧性。

据成都海关公布的数据显示，一季度，四川外贸主体队伍进一步壮大，有进出口实绩的企业同比增加6.7%。同期，外资企业、国有企业进出口分别同比增长32.2%、3.1%。

成都日报锦观新闻记者 杨富