紧接01版 “我们其他的牵引电机配套如复兴型FXN5C机车，是服务于国家干线货运的新一代节能环保机车，也逐渐在扩大运用当中。在中亚、非洲，内燃机车配套市场占有率超50%，为‘一带一路’共建国家和地区的轨道交通运输作出了积极贡献。”

在成都“一校一总部三基地”的轨道交通产业版图中，中车电机作为新都基地的链主，已带动32家配套企业落户，形成半径5公里的“半小时供应圈”。从成都到全球，在庞强看来，企业的良好发展态势离不开成都完善的产业配套和良好的营商环境。

“我们有不少同事来自四川大学、西南交大、西南石油大学等高校，成都为我们提供了强有力的人才支撑。此外，我们与西南交大、西南石油大学等高校长期在产学研联盟、科研、实验验证、成果鉴定等方面开展合作。”中车电机研究院成都分院主任设计师邱添说。

这种人才集聚效应，使得企业在能源管理领域开辟第二赛道——为中石油、中石化研发的钻井、压裂平台“电代油”系统，单台年减排相当于种植4000棵树。

庞强特别提到在成都开展“进万企、解难题、优环境、促发展”工作中，企业提出如何更好地维护院士专家工作站的问题。“我们提出问题后，经信、科技等部门多次上门为我们牵线搭桥。在政府部门的帮助下，我们取得了复审认证，对于企业在产学研等方面将产生较大的促进作用。”

从成都到全球，清晰的战略路径下，“成都造”正愈发闪亮。

成都日报锦观新闻记者 李艳玲 受访企业供图