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2025年05月27日

春天的绿皮车

绿皮火车。

□石维明

接到一个较长时间没有联系的朋友电话,他说:“太阳正好!你过来青龙场喝茶!”他用的是祈使句,根本没有商量的意思。

今天是周六,我睡得暖洋洋,说:“我还没有吃早饭呢……”

他说,“你坐地铁来青龙场吃,我等你一起吃牛肉刀削面。”

在地铁3号线上,我一直在回忆多年前的往事,打电话的小伙子——现在已经是老伙子了——比我小2岁,他“顶替”父亲参加工作,在成都铁路分局客运段成贵车队“跑车”,为“实习列车员”。我那时从警校出来,也正在乘警队实习……

青龙场街巷行人不多,两侧多了一些桉树、柏树、小叶榕和银杏,立起数不清的电梯公寓。那些低矮的平房呢,哪去了?

我忽然想找“红房子”。费了些时间,找到了。那个庞大而陈旧的院落还在。门牌号为“致顺路271号”,墙上有“青铁家园”字样。门旁的那条小溪消失得无影无踪。进去看了看,里面那些或三四层楼,或六七层的红砖房,很静。

“红房子”是成都火车东站(货站)编组站北侧一片铁路职工宿舍,形成于20世纪50年代。有32幢宿舍楼,1700多户。居住在这里的有成都铁路分局机务段、客运段、车辆段、工务段、火车东站等单位职工。当时还没有“致顺路”这个路名,也没有“271号”这个门牌号,当然也没有“青铁家园”这个小区名称。“红房子”四周就是田野,南门外有一条小溪,周围的农户挑着蔬菜担子,经过小溪,常常把蔬菜浸在溪水里洗一洗。

“红房子”是成都“铁半城”不可或缺的一部分。“铁半城”这个称谓,诞生于20世纪50年代,指的是老成都城墙外西北至东北的那一片,范围包括通锦路、马家花园、西体、铁路新村、沙湾,往北涵盖一环路北一段—北二段、人民北路、五块石、荷花池、二环路北一段—北三段,再往东延伸,覆盖了驷马桥、青龙场、海滨湾、八里庄、二仙桥、下涧槽。这个区域驻扎了若干个涉铁单位及家属区。

吃完“豪华刀削面”,打着饱嗝,我们在致顺路和致强路交岔口绿地一家茶坊喝茶。一侧身,就看见绿化带上的铁轨、月台、墙上的火车头立体浮雕。小周说,“这是‘5811铁路印记’。2019年1月建成这个微文创广场时,设计者解释为力图反映铁路工业文化、再现激情燃烧岁月,‘5811’取自宝成铁路通车的日子——1958年1月1日。”

在咣当咣当的301次绿皮车上,我和小周很快成为朋友。轮班休息时,我们在宿营车同一孔中铺,侧身就可以说话。胖墩墩的宿营车列车员,时不时过来提醒,她提醒的方式独一无二,总是噘起嘴,两手比画出足球比赛裁判常用的“暂停”手势。

绿皮车到贵阳要停留五六个小时。我们去爬黔灵山,到黔灵湖划船,在枣山路市场吃“私娃子”,逛大十字、喷水池那一片的新华书店。

当班时,身材笔挺地巡视完列车,我就到软卧车厢的一号包房坐会儿。当班列车长也常常在一号包房坐。我们常常交流一些信息,譬如今天车上旅客流量、有什么纠纷、哪些区段可能发生治安案件、刑事案件等。列车长老许喜欢挂在嘴上的一句话是:“列车是流动的城市!要啥有啥,不要啥也有啥。”乘警组长老欧则常常高深莫测地来一句:“我当了20年乘警,胆子越当越小。”

列车上没有空调,夏天非常闷热,常常把车窗向上推开,让凉风吹进来。由于是蒸汽机车,烧煤,所以烟尘也随风飘进来。三天下来,白色警服已成灰色警服。

我们聊到301次绿皮车上发生的一个案件。那个案子最终改变了小周的命运。

那是我实习第二年一个春意盎然的日子。绿皮车车厢活像沙丁鱼罐头。不少旅客翻窗上车。卫生间常常塞进去四五名旅客。

绿皮车经过桐梓站,驶入一个长隧时,5号硬卧车厢发生了一次短暂停电。很快,对讲机接到报案:一名旅客的密码箱在停电时失窃,内有“巨款”13000元。待我挤到5号硬卧车厢时,当班列车员小周、列车长老许正待在第2孔硬卧那儿。那儿有8名旅客(其中两名坐走廊一侧的边凳)。

我在软卧车厢一号包房开始对那8名旅客和小周逐一询问。老欧大概是考察我,主动当我的助手,一边安静地抽烟,一边作笔录。

我很快就弄清了大致轮廓。按照“客规”,在列车即将进入隧道时,列车广播员提醒,各车厢列车员立即打开车厢照明开关。小周去拨开关时,灯不亮,他反复多次,才亮,导致5号车厢进入隧道后,产生了18秒钟黑暗。当时车窗保持向上推开约20厘米。右边靠窗坐着一名外贸公司经理,他原来放在茶几下的密码箱有人将它扔出了窗外,窗外有人接应。小伙子旁边的一名中年妇女提出不妨再仔细找找,要外贸经理再回忆一下,到底放哪儿了。坐在外贸经理对面的女青年认为不能耽误,第一时间向列车员小周报案。

询问完一轮。我一筹莫展。老欧不动声色。

有人敲包房门,小周第二次进来。他说出了他的直觉:“你知道,我对美女是比较留意的,那名报案的美女是这趟列车的常客,我曾经搭讪过她,发现她似乎没有一个正当职业,就放弃了和她进一步发展的念头。我有一个直觉,感到她话里话外似乎隐藏着什么……”

再次讯问这名女青年。案子终于“破”了!打开她的旅行箱,静静地躺着一只密码箱,密码箱内有13000元。这可真是一笔巨款!那时我的实习工资是39元。

一周后,乘警大队接到通报,这名犯罪嫌疑人供认不讳,并交代出之前发生的3起积案。我受到乘警队嘉奖一次。小周因为协助办案,受到客运段嘉奖一次,获奖金20元。3个月后,小周担任了班长(安全检查员),戴上了红袖套。在他这个年龄,担任班长的可谓凤毛麟角。

20世纪90年代中期,我参加了小周的婚礼,小周也参加了我的婚礼。婚礼似乎是一个分水岭,想来就是从那时起,我们的小聚渐渐变得稀疏……育儿,职场风云,考高级职称,儿女的读书、就业,消耗了我们大量的时间和精力,我们的友谊断断续续,见面时有些好消息,譬如他提干担任列车长了,担任车队长了。绿皮车变成红皮车,又变成子弹头,由和谐号变成复兴号,成贵高铁,从成都东到贵阳,居然只要3小时!

后来,我差不多几年才去青龙场一次,每次,都有不认识路的感觉,说是日新月异丝毫不过分。

茶水已经变得清淡,我们站起,准备在火车头浮雕前合影,然后往西步行800米去“温鸭子”吃饭。

我终于按捺不住,对小周道:“你知道吗?我曾经怀疑过你。那黑暗的18秒,是否是刻意制造的。”

小周微笑道,“当然知道。‘列检员’后来来维修线路,我特意咨询过事故原因。列检员说不足为奇,成贵车队的列车车底(车厢)老化是一个普遍现象。其他组也时有发生。最好的车底(车厢)都在成京车队,你想嘛,进京列车,连女列车员都选漂亮的……”

我突然发现,月台很寂静,火车头浮雕很寂静,除了我们俩,没有其他人。找一个路人用我的手机给我们拍照,一时间居然找不到人,而一个时代已经过去了!

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