本报讯　（成都日报锦观新闻记者 杨富）　昨日是C919商业运营两周年。2023年5月28日，全球首架国产大飞机C919首次载客从上海虹桥机场飞往北京首都机场，紧接着第二天该架飞机执飞上海虹桥机场至成都天府机场航线。

截至目前，C919飞机累计交付东航、国航、南航共18架，开通24条航线，通航16座城市，载客突破200万人次。成都是C919首批载客商业飞行城市之一，仅东航C919执飞成都航班，已累计载客超过58万人次，平均客座率为80%以上。

除了东航，国航、南航自去年8月接收C919飞机后，也相继开通成都航线。成都是继上海之后，第二个集齐国内“三大航”涂装C919的城市。

一直以来，C919飞机与成都有着紧密联系，其客舱核心控制系统、信息系统、机载娱乐系统等都是“成都造”。其机头外形呈现多曲面，设计精度要求高，制造难度大，中航工业成飞民机是该大型客机机头的唯一供应商，负责机头的研制与生产。