本报讯 （成都日报锦观新闻记者 陈煦阳 受访者供图） 7月21日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家铁路局副局长安路生在会上介绍，目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将以时速400公里运营。届时，成渝之间将实现50分钟通达。

CR450正是备受关注的可以实现时速400公里商业化运营的动车组列车。国铁集团在《“十四五”铁路科技创新规划》中明确提出，将依托沪渝蓉沿江高速铁路等工程项目开展CR450科技创新工程基础设施工程化技术验证。据了解，CR450AF/BF复兴号动车组采用8辆编组，最高运营时速达400公里，是世界最快高铁。

7月9日，第十二届世界高速铁路大会期间，CR450样车亮相国家铁道试验中心。目前，CR450动车组已完成样车下线、型式试验、互联互通调试等一系列研发工作，正在开展考核试验和性能验证，为正线试运行做各项准备。目前，CR（China Rileway）开头的“复兴号”动车组已有160公里、250公里、350公里三种运行时速列车。

成渝中线高铁将与规划的渝宜高铁连通，是沿江高铁主通道的重要组成部分，可实现成渝地区双城经济圈与长三角城市群高铁直达。届时，它将串联成渝地区双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群，支撑长江经济带建设。北接渝万、郑万高铁串联成渝地区双城经济圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地区南北向贯通进程。目前，成渝中线高铁通信、信号、电力和电力牵引供电的“四电”工程已经启动。